Infraestructura ferroviaria

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Infraestructura ferroviaria

Infraestructura Ferroviaria

Infraestructura Ferroviaria

La oferta académica de cursos similares en Colombia dirigidos a Ingenieros Civiles y Arquitectos es escasa o no existente, a pesar de que los ferrocarriles son modos de transporte usados masivamente en los países del primer mundo. El modo de transporte más representativo del país para la movilización de carga es el automotor por carretera, mientras que, en los últimos años, la red ferroviaria no ha sido tan importante. A nivel mundial; el diseño, la infraestructura y los materiales han cambiado de forma considerable aumentando la eficiencia del transporte ferroviario moderno. Sin embargo, Colombia no ha logrado un proceso de adaptación adecuado. No obstante, existen desafíos importantes en el mediano y el largo plazo que requerirá Ingenieros Civiles con una adecuada capacitación en el diseño y construcción de infraestructura férrea; puesto que el complemento ideal de los puertos (fluviales y marítimos) es el ferrocarril. Por ello este curso está abierto al público en general, pero pretende reforzar conocimientos de estudiantes de la Maestría en Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería, así como de estudiantes de la Carrera de Ingeniería Civil; contribuyendo con la visión del sector hacia el desarrollo de la infraestructura del país.

Objetivo general

Introducir a los alumnos en los aspectos básicos de la Infraestructura Ferroviaria, profundizando en las temáticas de trazado, dimensionamiento de la vía, procesos constructivos, operaciones de mantenimiento, y tendencias en I+D+i. Además, el curso tiene por objeto la aplicación práctica de los contenidos teóricos a través del estudio de proyectos constructivos de obras ferroviarias.

Objetivos específicos
  • Analizar la evolución del sistema ferroviario, identificando los conceptos básicos que definen este sistema de transporte.
  • Proporcionar los conocimientos necesarios para el diseño geométrico del trazado de vía ferroviarias.
  • Conocer los principales procesos constructivos de montaje de vías.
  • Estudiar los sistemas de auscultación y gestión de las tareas de mantenimiento.
  • Identificar las principales líneas de I+D+i en la actualidad sobre la vía ferroviaria.
  • Contribuir al conocimiento desde el estudio de proyectos de infraestructuras ferroviarias.
Dirigido
  • Ingenieros/Arquitectos o profesionales que quieran introducirse en temas propios de la Ingeniería Ferroviaria.
  • Estudiantes de la Carrera de Ingeniería Civil (2 créditos académicos).
  • Estudiantes de la Maestría en Ingeniería Civil (2 créditos académicos).
Metodología

El curso de verano se realiza con una metodología práctica donde se privilegia:

  • Aplicaciones de conceptos a proyectos o casos de estudio.
  • Exposición teórica esencial complementaria a los materiales y referencias que se entregan.
  • Talleres para réplica aplicada, individual y/o grupal.
Contenido

Módulo 1. Introducción a la infraestructura ferroviaria

  • Características y conceptos básicos del sistema ferroviario.
  • Evolución histórica de la infraestructura ferroviaria: pasado, presente y futuro.
  • Análisis del caso particular de la Alta Velocidad.
  • Transporte ferroviario de mercancías.
  • Material móvil y tracción.
  • Control del tráfico ferroviario: señalización y sistemas técnicos.

 

Módulo 2: Diseño geométrico de la vía. Trazado

  • Variables de diseño de una vía ferroviaria.
  • Principales parámetros de diseño en alzado y planta.
  • Calidad geométrica y factores para incrementar la velocidad de circulación. 

 

Módulo 3: Dimensionamiento de la sección ferroviaria

  • Principales tipos de sección ferroviaria.
  • Solicitaciones sobre la vía de ferrocarril.
  • Componentes de la sección de la vía.
  • Puntos singulares.
  • Dimensionamiento de la sección y componentes de la vía.

 

Módulo 4: Construcción de una vía ferroviaria

  • Proceso constructivo: etapas y agentes que intervienen.
  • Principales métodos y técnicas constructivas.
  • Equipos y medios empleados en la construcción de vías.

 

Módulo 5: Explotación de vía

  • Funcionamiento y respuesta de la vía.
  • Estabilidad de circulación.
  • Resistencia vertical.
  • Resistencia lateral.
  • Transmisión de vibraciones

 

Módulo 6: Mantenimiento de la vía 

  • Deterioro de la vía: principales formas de fallo.
  • Sistemas de auscultación.
  • Tareas de mantenimiento y conservación de la geometría de la vía.

 

Módulo 7: I+D+i aplicada al ámbito ferroviario

 

 

Talleres prácticos con enfoque en la prueba

  • Estudio práctico de proyectos de construcción.
  • Actividades para el diseño y dimensionamiento de vía.
  • Proyecto práctico.
Conferencistas
  • Miguel del Sol Sánchez. Profesor Ayudante Doctor en el Área de Ingeniería de la Construcción del Departamento de Ingeniería de la Construcción de la Universidad de Granada, donde ha impartido docencia desde el año 2016. Doctor en Ingeniería Civil y Arquitectura, con mención internacional y premio extraordinario de doctorado en el curso 2014-2015. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, y Máster en Geología Aplicada a la Obra Civil, ambos por la Universidad de Granada. En su labor como investigador, ha participado en un total de 13 proyectos de convocatorias competitivas a nivel estatal (3 de ellos como IP) y 2 proyectos europeos, así como 26 contratos de investigación financiados por entidades privadas y públicas. Como resultado de su actividad investigadora, cuenta con 59 publicaciones internacionales en revistas revisadas de la base de datos ISI-JCR, situándose 36 de ellas en el primer cuartil, con un índice h-18. Asimismo, es autor de 10 capítulos de libros con código ISBN, y más de 40 publicaciones en conferencias nacionales o internacionales, siendo ponente invitado en 10 ocasiones. Ha dirigido 2 tesis doctorales, y actualmente está dirigiendo otras 4, es revisor de diversas revistas internacionales del ISI-JCR, y Editor in Chief de la revista Sustainability. Asimismo, ha colaborado en la organización y actividad docente de cursos de formación para investigadores y profesionales del sector, y ha participado como profesor invitado en diversos cursos en universidades e instituciones de investigación, tanto nacionales como internacionales.

  • Sandra Milena Rueda. Ingeniera Civil - Magíster en Ingeniería y Gerencia de la Construcción, 24 años de experiencia en la gestión, formulación, planeación estratégica, control y seguimiento de proyectos de inversión del sector público, de los cuales más de 7 años fueron frente a la Gerencia de Modos Férreo y Portuario de la Agencia Nacional de Infraestructura, desde dónde se estructuró el plan de reactivación del modo férreo del país, logrando reactivar la movilización de carga desde Belencito a Bogotá y desde la Dorada a Santa Marta, y la cofinanciación del proyecto Regiotram de Occidente. Apoyó la elaboración del documento “Desafíos del transporte ferroviario en Colombia”, publicado por el BID en el 2016, la formulación del Plan Maestro Ferroviario, publicado por el DNP en el 2020, y el proyecto de Ley Ferroviaria, pendiente de presentación y discusión y lideró la revisión de más de 20 iniciativas privadas de proyectos APP para transporte ferroviario.

Ficha Técnica

  • Fecha inicio:
    Junio 10 de 2022
  • Fecha fin:
    Junio 18 de 2022
  • Duración:
    31 Horas
  • Horario:

    Viernes 10 de Junio de 7am a 10 am,

    Lunes 13 de Junio a viernes 17 de Junio: 5:00 pm a 9:00 pm

    Sábado 18 de Junio de 8:00 a.m. a 12:00 m y de 2:00pm a 6:00pm

  • Inversión:
    $ 900.000 COP*
  • *Para estudiantes de Ing. Civil, preguntar en dirección de carrera o secretaría de facultad.

Descuentos

4% por pronto pago en curso o diplomados, cancelando 30 días calendario previos a la fecha de inicio (acumulable con otros descuentos)

10% egresados, afiliados a Cafam

15% para grupos de 3 a 5 participantes en el mismo curso o diplomado

20% para grupos de 6 personas en adelante, y en el tercer curso o diplomado realizado consecutivamente

Forma de pago: Efectivo, cheque de gerencia, tarjeta de crédito (recibimos todas las tarjetas, cuenta de cobro).